Pirmais galvenais punkts: Materiālu apstrāde — “Žāvēšana ir glābšanas riņķis”
Šis ir vissvarīgākais pirmais solis. ABS nelielā higroskopiskums ir pietiekams, lai sabojātu visu ražošanas partiju.
Tam jābūt rūpīgi izžāvētam: ABS daļiņas uzglabāšanas un transportēšanas laikā absorbēs mitrumu no gaisa. Pirms iesmidzināšanas formēšanas jāizmanto mitruma atdalīšanas žāvētājs, lai nepārtraukti žāvētu 80–85 ℃ temperatūrā 2–4 stundas. To nevar vienkārši aizstāt ar parastu karstā gaisa krāsni.
Sekas: Nepilnīga žāvēšana var izraisīt sudraba svītras (sudraba diegus), burbuļus, miglainu virsmu un materiāla degradāciju uz izstrādājuma virsmas, kā rezultātā ievērojami samazinās izturība.
Vērtējums: Vienkārša pārbaudes metode ir veikt “gaisa iesmidzināšanu”. Ja no sprauslas iesmidzināšanas rezultātā izkausētā materiāla sloksne ir gluda un spīdīga, bez burbuļiem vai sprakšķēšanas skaņām, tas norāda, ka žāvēšanas efekts ir labs.
Otrais galvenais punkts: iesmidzināšanas formēšanas process — “mākslinieciskā kontrole”
Procesa parametri ir “stūre” produkta kvalitātes kontrolei. ABS procesa logs ir samērā plašs, taču precizitāte nosaka kvalitāti.
Temperatūras kontrole
Mucas temperatūra: ABS tipiskā apstrādes temperatūras diapazons ir 190–250 ℃. Lai izvairītos no pārmērīgi augstas temperatūras, ieteicams to apstrādāt pa daļām no aizmugures uz priekšu.
Aizmugurējā daļa (barošanas zona): 160–180 ℃ (lai novērstu salipšanu pie piltuves atveres)
Vidējā daļa (saspiešanas zona): 180–220 ℃ (galvenā plastifikācijas zona)
Priekšējā daļa (dozēšanas zona): 210–240 ℃ (lai nodrošinātu vienmērīgu kušanu)
Sprauslas temperatūra: 200–230 ℃ (nedaudz zemāka par priekšējo daļu, lai novērstu siekalošanos)
Veidnes temperatūra: Veidnes temperatūrai ir būtiska ietekme uz ABS izstrādājumu izskatu un iekšējo spriegumu. Ieteicams kontrolēt veidnes temperatūru no 50 līdz 80 grādiem pēc Celsija.
Augstas veidnes temperatūras (60–80 ℃) priekšrocības:
Uzlabojiet virsmas spīdumu, padariet detaļas spožākas un tām ir spēcīgāka spēja atkārtot veidnes virsmas detaļas.
Samaziniet metināšanas līniju, padariet metināšanas līniju mazāk pamanāmu un iegūstiet lielāku izturību.
Ievērojami samazina iekšējo spriegumu, uzlabo detaļu izmēru stabilitāti un izturību pret vides sprieguma plaisāšanu.
Zemas veidnes temperatūras (<50℃) trūkumi: tā var izraisīt sliktu virsmas spīdumu, redzamas metināšanas pēdas, lielu iekšējo spriegumu un palielinātu produkta trauslumu.
Spiediens un ātrums
Iesmidzināšanas ātrums: Spilgtas virsmas iegūšanai bieži izmanto vidēju vai lielu iesmidzināšanas ātrumu. Tomēr, ja ātrums ir pārāk liels, tas var izraisīt strūklas svītras (kausējums izšaujas dobumā kā čūska) vai iesprostotu gāzi. Sarežģītām vai plānsienu detaļām var izmantot daudzlīmeņu iesmidzināšanas vadību “lēni-ātri-lēni”.
Spiediena un ilguma noturēšana: Tas ir galvenais, lai kontrolētu saraušanos (depresiju).
Noturēšanas spiediens: Parasti 50–80 % no iesmidzināšanas spiediena. Jāpieliek pietiekams noturēšanas spiediens, lai kompensētu plastmasas saraušanos dzesēšanas laikā.
Spiediena noturēšanas laiks galvenokārt ir atkarīgs no vārtu sasalšanas laika. Pārāk īss laiks var izraisīt izstrādājuma iekšēju saraušanos (saraušanos), īpaši cīpslās un biezsienu zonās. Ja laiks ir pārāk ilgs, tas palielinās iekšējo spriegumu, samazinās izturību un izniekos ciklu. Tas ir jāoptimizē ar praksi.
Trešais galvenais punkts: veidņu dizains — “Detaļas nosaka panākumus vai neveiksmi”
Veidne tieši nosaka detaļu formu, izskatu un precizitāti.
Vārtu dizains: Izvēlieties, pamatojoties uz izstrādājuma izskata prasībām. Detaļām ar augstām izskata prasībām var izmantot latentus vārtus vai adatvārstu karstos slēģus, lai iegūtu smalkas un estētiski pievilcīgas vārtu atzīmes.
Izplūdes sistēma: Nepieciešama atbilstoša izplūdes sistēma. Slikta izplūdes sistēma var izraisīt tādus defektus kā apdegune (brūnas vai melnas svītras uz detaļu virsmas) un nepilnīgu piepildījumu. Izplūdes spraugas parasti atrodas uz šķautnes virsmas un ieliktņu pieguluma vietā, un to dziļums ir no 0,02 līdz 0,03 mm.
Dzesēšanas sistēma: Vienmērīga un efektīva dzesēšana ir ļoti svarīga. Nevienmērīga dzesēšana var izraisīt detaļu deformāciju.
Izņemšanas slīpums: ABS saraušanās ātrums ir aptuveni 0,4–0,7 %. Ir jānodrošina pietiekams izņemšanas slīpums (parasti no 1° līdz 1,5°), lai atvieglotu izmešanu un novērstu virsmas skrāpējumus.
Ceturtais galvenais punkts: Produkta dizains — “Iekļautās priekšrocības”
Izcils dizains ir veiksmīgas ražošanas priekšnoteikums.
Vienmērīgs sienas biezums: šis ir vissvarīgākais projektēšanas princips. Nevienmērīgs sienas biezums ir galvenais saraušanās, deformācijas un iekšējā sprieguma cēlonis. Ieteicams sienas biezums 2,0–3,5 mm.
Noapaļotu stūru pāreja: Visi iekšējo un ārējo stūru savienojumi jāmaina uz noapaļotām stūru pārejām. Tas var ievērojami samazināt sprieguma koncentrāciju, uzlabot plastisko plūsmu un palielināt detaļu izturību.
Armatūras ribu konstrukcija: Ribu biezums nedrīkst pārsniegt 50–60 % no sienas biezuma stiprinājuma punktā, lai novērstu saraušanās pēdas aizmugurē.
Piektais punkts: Pēcapstrāde
Atkvēlināšanas apstrāde: Detaļām ar ievērojamu iekšējo spriegumu vai ārkārtīgi augstām izmēru precizitātes prasībām var veikt atkvēlināšanas apstrādi. Ievietojiet detaļas karstā gaisa cirkulācijas krāsnī un karsējiet tās 70–80 ℃ temperatūrā (zem ABS termiskās deformācijas temperatūras) 2–4 stundas, pēc tam lēnām atdzesējiet līdz istabas temperatūrai. Šī metode var efektīvi novērst iekšējo spriegumu, uzlabot izmēru stabilitāti un ķīmisko izturību.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 25. septembris
